- Gislaved - Michelin - Kleber - Tigar - Pirelli - Dunlop - Goodyear - Nokian Bra Däck i: |
DubbdäckDubbdäck är däck som har grovt mönster och har små metalspetsar som sticker ut utanför däckets gummiyta.
Detta betyder att dubbarna sticker ut och greppar direkt i körbanan, på isen eller i snön.
Tid för dubbdäckDubbdäck får användas under tidsperioden 1 oktober - 15 april samt då det råder vinterväglag Mönsterdjup för dubbdäckÄven om dubbdäck har dubbar så gäller samma regler för mönsterdjup för dubbdäcken som för friktionsdäck och året-runt-däck, d.v.s. 3.0 mm. Dubbarna i dubbdäckenDubbarna i ett dubbdäck kan sticka ut upp till 2.5 mm men normalt är mellan 1-2 mm när däcken är nya.
Antalet dubbar i ett normalt vinterdäck kan vara upp till 130 dubb men det finns rallydäck som upp till 600 dubbar och en halv centimeters dubbutstick.
Dubbdäck utomlandsI många länder är det förbjudet att använda dubbade däck på bilen.
Detta ha fördelen att gatorna inte slits lika mycket och mindre hälsofarligt damm rivs upp.
Dock så är risken för hala betydligt större eftersom inte isbelagda ytor ruggas upp av dubbarna utan enbart poleras av friktionsdäcken.
De som dessa länder gär ät att mekaniska rugga upp eller sandblästra dessa ytor vilket både kostar pengar och är svårt att förutse var ytorna uppkommer.
Dubbdäck i TysklandOm ni har tänkt åka till Alperna eller till Tyskland med bil så ska ni inte göra detta med dubbdäck på bilen. Dubbade däck är förbjudna i Tyskland. De som ni kan råka ut för är att bilen förbjuds att åka in i Tyskland eller ännu värre att bilen blir stoppad i Tyskland och ni får inte åka vidare innan nya däck sitter på bilen och du betalat dryga böter. Snökedjor i stället för dubbdäckI de länder som man inte får använda dubbdäck är det vanliga att ta till snökedjor när bilen t.ex. ska passera branta backar. |